Η Kubota ανανεώνει ένα από τα κορυφαία εξειδικευμένα τρακτέρ της κατηγορίας, ενώ παράλληλα παρουσιάζει και έναν προσφιλή συνδυασμό στους επαγγελματίες παραγωγούς μεσαίων καλλιεργειών, τα ψεκαστικά FEDE, τα οποία εδώ και ένα χρόνο βρίσκονται στην παλέτα των εξαγορασμένων εταιρειών του ιαπωνικού ομίλου.
Φαίνεται ότι η Kubota συνεχίζει να ηγείται στην κατηγορία των εξειδικευμένων τρακτέρ ή, καλύτερα, συνεχίζει να πρωτοπορεί και να επενδύσει στον κλάδο αυτό. Σύντομα κυκλοφορεί στην αγορά το ανανεωμένο Kubota Μ5001, το οποίο θα φέρει φυσικά κινητήρα Stage V αλλά και μια σειρά από μικρές αλλαγές, με το τελευταίο να «πατάει» όμως στη βάση του προκατόχου.
Εύκολος χειρισμός, το πρώτο ζητούμενο
Εκλεπτυσμένη σύμφωνα με την παράδοση, η σειρά M5001 με το τελικό N (Narrow) υποδηλώνει την τάση του εξειδικευμένου Kubota να κινείται χωρίς προβλήματα σε περιορισμένους χώρους. Κάτω από το καπό του Kubota M5001 Narrow βρίσκεται ένας από τους γνωστούς κινητήρες της εταιρείας με εκδόσεις ισχύος 73, 93 και 105 ίππων. Ένα από τα ενδιαφέροντας χαρακτηριστικά είναι αυτό των δύο τυπικών λειτουργιών για τη ρύθμιση των στροφών του κινητήρα.
Πατώντας απλά ένα κουμπί στον πίνακα ελέγχου, η λειτουργία Work Cruise επιτρέπει τη διατήρηση των στροφών σταθερών, όταν το φορτίο είναι μεγαλύτερο, ενώ η αποθήκευση των ελάχιστων και μέγιστων στροφών κινητήρα δίνει τη δυνατότητα προσαρμογής των δύο ταχυτήτων και την ανάκλησή τους μέσω ενός κουμπιού στην πλαϊνή κονσόλα, διευκολύνοντας τις δραστηριότητες στο κεφαλάρι.
Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου στο: https://www.agronews.gr
